DÍA 1: Desayuno. Salida en vuelo regular con destino Iguazú. Llegada y alojamiento con régimen de pensión correspondiente. Resto del día libre.

DÍA 2: Luego de desayunar realizaremos una excursión de medio día al Parque Nacional Do Iguaçu, lado brasilero. La entrada del parque se debe abonar en moneda local, por lo que es conveniente hacer una parada antes de ingresar al mismo para que –además de poder comprar algunos productos típicos– podamos hacernos de reales (si es que no contamos con ellos)
El recorrido comienza frente al Hotel “Dos Cataratas” en donde se inicia el recorrido por pasarelas que permiten tener una vista panorámica de los saltos que están del lado argentino (como el Bozzetti) y la Isla San Martín. Las mismas no poseen grandes miradores (como las que están del lado argentino) y se encuentran sobre el acantilado de la margen Este del río Iguazú. Son absolutamente seguras, su piso es de concreto y sus barandas de madera pintadas de verde; y si bien poseen escalones, es un recorrido corto que perfectamente lo puede realizar persona de cualquier edad y condición física. Al final del trayecto se halla el Salto Floriano, desde el que se accede al mirador panorámico donde se da por concluido el paseo, avistándose a unos 150 metros La Garganta del Diablo, entre la bruma y la llovizna de las caídas, que no sólo nos mojará levemente sino que además producirá varios arco iris. Desde allí, por medio de un ascensor con capacidad para 20 personas o por medio de una escalera con descansos, subimos hasta reencontrarnos con el micro y almorzar en una churrascaría típica con una variedad de más de 30 platos fríos y carnes asadas (incluido). Posteriormente se visita a la mayor represa hidroeléctrica del mundo (por generación eléctrica), la monumental Represa de Itaipú, donde asistiremos a la proyección de un audiovisual y luego conoceremos la obra. Uno de los mayores espectáculos es poder presenciar el agua corriendo por el vertedero, lo cual ocurre cuando el agua llega hasta la cota prefijada. Se debe tener en cuenta que el vertedero de Itaipú soporta una descarga máxima 40 veces superior a la media de las Cataratas del Iguazú. Como dato curioso de esta obra de ingeniería, podemos mencionar que el ritmo de las obras era el equivalente a la construcción de un edificio de 20 pisos cada 55 minutos (y la obra se hacía durante las 24 horas del día). Luego de recorrer los sectores principales, volvemos al hotel. Tiempo libre.

DÍA 3: Luego de desayunar realizaremos una excursión de día completo al Parque Nacional Iguazú, lado argentino.
Desde la entrada nos dirigimos caminando unos 250 metros (aproximadamente) hasta la estación terminal del tren que nos llevará en primer término hasta la estación “Garganta del Diablo”. Desde allí, caminaremos por una novísima y renovada pasarela sin escalones hasta llegar a la mismísima “Garganta del Diablo”. La visión de esta caída estrepitosa de las aguas es sencillamente estremecedora y las sensaciones que produce en cada persona son muy fuertes, por lo que recomendamos realizar el bello trayecto a “paso rápido”, ya que la distancia a recorrer es larga (cuenta con lugares para descansar), así poder tener más tiempo para apreciar este magnífico salto.
Regresamos desandando el camino y tomamos nuevamente el tren que nos llevará hasta la estación “Cataratas”, donde daremos comienzo al recorrido peatonal “Superior” (llamado así porque nos desplazamos por arriba de varios saltos importantes) por pasarelas igual de nuevas y sin escalones (y siempre observando por el “lado izquierdo”) hasta llegar al salto “San Martín”, con una vista general de varios saltos brasileros. Regresamos por un atajo al Centro del Visitante, donde podremos reponer energías y opcionalmente almorzar (recomendamos un almuerzo “liviano”). Desde allí continuaremos con el recorrido del “paseo inferior”. El mismo tiene también las novísimas pasarelas, pero posee escaleras, aunque la mayoría del trayecto es “plano”. En este trayecto podremos observar –entre otros– los saltos “Dos Hermanas”, “Bossetti”, “Escondido” y una visión panorámica de la Isla San Martín y del “Salto Unión” (Garganta del Diablo).
Desde el final del recorrido realizaremos una excursión que sale en lancha por el río Iguazú. “La Gran Aventura” consta de navegación en semirígidos con acercamientos a saltos del lado argentino (v.g. el “San Martín”) y “bautismo” por los mismos. Luego de aproximadamente 25 minutos de navegación, se llega a tierra firme donde ascenderemos hasta tomar un vehículo 4X4 especialmente adaptado para que podamos apreciar la selva misionera, el cual nos llevará hasta la entrada del Parque Nacional.

DÍA 4: Desayuno. Salida en vuelo regular con destino a Curitiba. Traslado al Hotel. Al realizar el City Tour recorreremos su enorme variedad de bosques y parques, y nos maravillaremos por su proyecto urbano y su transporte público, modelos en el mundo entero. Visitaremos el Jardín Botánico, el Parque Barigüi, la Estrada da Graciosa, el Teatro Ópera de Arame. Nos llama la atención el Museo Oscar Niemeyer, el más grande y moderno museo de Brasil, conocido como “el Ojo”. Por la noche, cena en “Santa Felicidade”, barrio italiano.

DÍA 5: Desayuno. Recorremos en “la Litorina” una de las obras de ingeniería ferroviaria más osadas a nivel mundial. Atraviesa la mayor área preservada de Floresta Atlántica del país y es la única línea de transporte ferroviario de pasajeros de Brasil.
A lo largo de los ciento diez kilómetros de extensión de la vía férrea, pueden apreciarse centenas de “obras de arte”: 14 túneles, 30 puentes y varios viaductos de gran porte. Se destaca el Puente São João, con 55 metros de altura, y el viaducto Carvalho, conectado al Túnel do Rochedo, asentado sobre cinco pilares de albañilería en la ladera de la roca. El pasaje por este trecho provoca la sensación de estar viajando por el aire, como si el tren flotara.
El 1º de Mayo de 1875, Don Pedro II firmó el decreto imperial autorizando la construcción de la Ferrovia Curitiba – Paranaguá. El inicio de la construcción fué en Febrero de 1880, y la piedra fundamental de la ferrovia sólo fué echa en el día 5 de Junio en Paranaguá. Las obras fueron divididas en tres etapas la primera, con 42 km, entre Paranaguá y Morretes; la segunda, con 38 km, comunicando Morretes y Roza Nueva y la tercera, con 30 km, entre Roza Nueva y Curitiba, teniendo los trabajos iniciados casi que simultáneamente en todas las frentes. Durante los cinco años que siguieron desde el inicio de las obras, mucho trabajo, mucho sacrificio y sobretodo la determinación de los excelentes ingenieros incansables, maestros de obras y heroicos trabajadores concretizaron un sueño hace mucho imaginado. Un proyecto que se veía como impracticable por ingenieros europeos, fue finalmente ejecutado con suceso. Pero, de los nueve mil que participaron del trabajo, aproximadamente cinco mil vinieron a fallecer debido a todas las dificultades adaptativas. Fueron utilizados trabajadores de origen alemana, polonesa, italiana, africana, entre otros. Fué prohibido el uso de mano de obra esclava. El sueldo era entre 2 y 3 mil réis por jornada por trabajador de mano de obra. La gran mayoría fue reclutada en las regiones del litoral y de Curitiba y era compuesta de campesinos que abandonaron la actividad agrícola. Al término de la construcción, muchos tuvieron dificultades en la recolocación de la antigua actividad. La ferrovía fue inaugurada el 2 de Febrero de 1885. El tren salió de Paranaguá a las 10:00 transportando autoridades federales y estaduales, periodistas, ingenieros que participaron en la construcción y otros convidados. Llegaron a Curitiba a las 19:00, donde cinco mil personas los esperaban.
Llegada a Morretes, ciudad histórica con clima tropical “súper húmedo”. A los pies de la Sierra del Mar, entre la capital y el litoral, Morretes es querida por los paranaenses y sus visitantes desde la época de la colonización. Los caminos coloniales –Itupava, Graciosa y Arraial–, los caserones antiguos, las trillas de tren, los inventos, el Barreado (comida típica) y la tranquilidad de sus moradores son los tesoros que resistieran al tiempo y, todavía hoy, nos llevan a revivir la historia de Paraná.
La naturaleza no economizó caprichos en Morretes. El famoso Río Ñundiaquara, el espectacular Pico do Marumbi y las inúmeras cascadas de la región son algunos de los destaques que convidan a los visitantes a “enverdarse” por los caminos en la floresta y descubrir bien de cerca los encantos secretos de la Floresta Atlántica, que abriga la mayor biodiversidad del mundo.
Luego de almorzar en un restorán a la orilla del río el tradicional “barrado” nos dirigimos por autopista hasta Pontal do Sul para embarcarnos hasta la Ilha do Mel. Llegada y Alojamiento. Resto del día libre.

DÍA 6: Desayuno. Tiempo para recorrer esta isla con playas paradisíacas, muchas olas, arena blanca y naturaleza exuberante.

DÍA 7: Desayuno. Tiempo libre para playas o para realizar excursiones opcionales. Recomendamos realizar la navegación para el avistaje de delfines.

DÍA 8: Desayuno. Regreso al Pontal do Sul. Traslado terrestre atravesando la “Mata Atlántica” hasta la ciudad de Curitiba. Nos llama la atención cuando cruzamos el puente sobre el Río Iguazú, tan diferente a cuando lo vimos en las Cataratas. Llegada y Alojamiento.

DÍA 9: Desayuno. Viajamos por la “Carretera del Café” hasta el Parque Estadual de Vila Velha, cercano a la ciudad de Ponta Grossa.
Con un área de 3122 hectáreas, en 1953 fue creado el Parque Estadual de Vila Velha. En 1966 el conjunto Vila Velha fue reconocido como patrimonio histórico por el Departamento del Patrimonio Histórico y Artístico del Estado.
El parque posee tres áreas bien diferenciadas:
Arenitos: Extraordinaria obra de la naturaleza esculpida por el tiempo, una región que hace 340 millones de años estaba tapada por una camada de hielo. Después del derretimiento del hielo, el gran depósito de arena allí existente se quedó expuesto a la acción de las lluvias y de los vientos que dieron origen a gigantescas figuras en la piedra, como camello, indio, novia, botella, bota, esfinge y la famosa copa.
Furnas: Conocidas como "calderones del infierno" son cráteres circulares con aproximadamente 100 m de profundidad y un volumen de agua que atinge la mitad de esa profundidad. En una de ellas fue construido un ascensor panorámico que permite el acceso a su interior sobre una plataforma flotante. Las furnas tienen origen en la estructura fallada y fragmentada del arenito que concentra y orientan la circulación de las aguas subterráneas a través de canales en régimen torrencial, abriendo, por la desagregación y remoción de la arena en profundidad, grandes anfiteatros en forma de cúpula junto a las líneas de fallas o en las intersecciones con fracturas transversales.
Laguna Dorada: La Laguna Dorada con sus 320 m de diámetro y una profundidad máxima de 3 m, tiene un encanto especial, principalmente al crepúsculo, cuando reflejadas por el sol, sus aguas se convierten en doradas. Alrededor de ella la vegetación es densa y de gran porte. La Laguna Dorada tiene el mismo origen de las Furnas, habiendo una unión subterránea entre ellas a través de un depósito natural de agua en el subsuelo. El nivel de sus aguas es el mismo de las Furnas, ocurriendo, sin embargo, un desnivel del suelo, razón por la cual las mismas se constituyen en cráteres profundos.

DÍA 10: Desayuno. Traslado en vuelo regular a la ciudad de Florianópolis. Traslado y Alojamiento. Resto del día libre.

DÍA 11: Desayuno. Conocida como Isla de Magia, Florianópolis (Capital Catarinense) es rodeada por cuarenta y dos lindas playas y lagos. En este paseo, conocedremos dos de esas bellas playas, que son: Joaquina y la Playa Mole, reconocidas internacionalmente por la práctica de surf y por ser frecuentada por gente famosa, siendo punto de encuentro de la juventud. La Laguna de la Concepción, es también parada indispensable para quien visita Florianópolis, pues dispone de un lindo mirador, rendeiras, y la práctica de sand-board, deporte en dunas es que hacen la alegría de los turistas. La Laguna también cuenta con diversos restaurantes con platos típicos y frutos de mar. En la parte del centro histórico de la Isla, visitaremos: El Prédio de Alfândega, el mercado público, el museo Cruz y Sousa (antigua casa de gobierno), el famoso Puente Hercilio Luz, la Plaza XV de Noviembre, la Catedral Metropolitana c/ mucha vegetacion y una bella arquitectura açoriana.

DÍA 12: Desayuno. Salimos en excursión al sur del estado. Fundada en 1676, Laguna es la segunda ciudad más antigua del estado de Santa Catarina. El centro histórico con sus caseríos açorianos, en especial la casa de Anita Garibaldi, encantan a quien la visita. Además de eso se destaca la Laguna por sus bellas playas y por presentar uno de los mayores carnavales del estado.

DÍA 13: Desayuno. Tiempo libre para playas.

DÍA 14: Desayuno. Salida en excursión a Camboriú. El City tour panorámico consiste en visitar los principales puntos turísticos de la ciudad, pasando por la orla marítima, avistando la Isla de las Cabras, parte central, Barra Norte y Barra Sur y vía gastronómica.
Complejo Cristo Luz: Es un monumento de 33 metros de altura, con un mirador que proporciona una bellísima vista de toda la ciudad. Posee infraestructura de bares, comidas rápidas y un restaurante con una de las más bellas vistas para la ciudad. También tiene música en vivo y local para bailar. Constantemente la organización del complejo, promueve eventos en este local. A la noche, el Cristo ilumina la ciudad con rayos de luz de diferentes colores.
Parque Unipraias: Indispensable para todos los que visitan Balneario Camboriú, este moderno equipamiento dispone de 47 aerosillas, uniendo la playa central de Balneario Camboriú y la playa de Laranjeiras, recorriendo una distancia de 3.250m, llegando a una altura de 240 metros y un lindo parque ecológico con senderos y espectaculares miradores. Después sigue para Estación Laranjeiras donde el turista puede permanecer (opcionalmente) en la playa de Laranjeiras y disfrutar un bello día. Posteriormente, Tour Cultural y Compras en Blumenau. Bellísimo paseo, donde tendremos la oportunidad de visitar la ciudad sede de la segunda mayor fiesta popular de Brasil: Oktoberfest. Blumenau es conocida internacionalmente por sus productos textiles, cristales y porcelana. Se destaca por su bellísima arquitectura y cultura germánica, cuyas costumbres son mantenidas hasta hoy. Es una de las más importantes ciudades del Estado de Santa Catarina. En este paseo usted podrá conocer el centro histórico, el museo de la cerveza, el predio de la Municipalidad. Haremos también paradas para compras de mallas, cristales y pasaremos por el Outlet de Hearing. Tiempo libre para a caminar por la Avenida principal (XV de Noviembre), tomar un chopp y apreciar esta encantadora ciudad.

DÍA 15: Desayuno. Traslado al aeropuerto para embarcar en vuelo regular rumbo a Buenos Aires. Fin de nuestros servicios.